Il Direttore on ottobre 31st, 2007

rrivano interessanti notizie dall’Olanda: Autoweek.nl scrive che Renzo Barbirato, marketing manager Alfa Romeo, gli avrebbe svelato durante il loro primo contatto con la 8C Competizione che la super-car Alfa sarà solo la prima di una serie di Alfa a trazione posteriore. La seconda sarà la futura ammiraglia, la Alfa 169, il cui arrivo sul mercato è previsto per il 2009, poi seguiranno altri modelli, sempre a trazione posteriore.

Secondo il sito olandese, Barbirato avrebbe dichiarato che nella gamma Alfa rimarrà a trazione anteriore solamente la piccola Junior, attesa per il prossimo anno e basata sul pianale modificato della Grande Punto.

Si tratterebbe di un ritorno benvenuto della trazione posteriore, che manca dal catalogo Alfa Romeo ormai dai tempi della 75 (’85-’92) e della Duetto (la cui produzione terminò nel ‘93).

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Il Direttore on ottobre 29th, 2007

ATTIVITA’ PREVISTE:
1) PROVA SUL MISTO LANGHE: Con il vostro mezzo potrete girare in carovana al vostro gruppo sul mitico misto langhe. Non è necessario il casco, ma vivamente consigliato.
2) CRONO-BIRILLATA: Con le GP di Fiat dovrete effettuare il miglior tempo della giornata attraverso un percorso tra birilli. Così vedremo i migliori piloti PuntoRacnigClub
3) TEST T-JET [...]

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Il Direttore on ottobre 29th, 2007

Motori Fiat sulla Tata europea dal 2009. Il Lingotto corre in Borsa

La partnership fra gli indiani di Tata e Fiat potrebbe prevedere «la possibilità di usare motori Fiat sulla nuova auto che intendiamo lanciare in Europa dal 2009». È quanto ha dichiarato all’agenzia Radiocor David Saldanha, responsabile di Tata per le attività in Europa. Parlando [...]

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Il Direttore on ottobre 29th, 2007

Il rally svizzero del Vallese, penultima prova dell’Intercontinental Rally Challenge, si è concluso con una doppietta della Peugeot che ha permesso alla Casa francese di aggiudicarsi matematicamente il titolo costruttori di questa specialità; all’Abarth, infatti, non è bastato il pur ottimo terzo posto del giovane Scandola (nella foto) per mantenere vive le speranze in classifica.

Anche la graduatoria piloti vede l’alfiere dell’Abarth, Navarra, costretto al ritiro dal cedimento del motore dopo aver accumulato ritardo fin dalla prima tappa per una foratura, tagliato fuori dai giochi per il successo. La lotta, quindi, resta aperta tra i due driver delle 207 Super 2000, con lo spagnolo Enrique Garcia Ojeda, secondo nel Vallese, al comando con 47 punti davanti a Nicolas Vouilloz, vincitore della gara elvetica, con 42 punti; terzo è Navarra, a quota 32.

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Il Direttore on ottobre 21st, 2007

Domenica 11 novembre 2007 2°  PUNTO DAY E’ un evento Punto Racing Club in collaborazione con FIATA Balocco
Per maggiori informazioni e iscrizioni: Punto Racing Club

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Il Direttore on ottobre 19th, 2007

Il nuovo spot della Bravo:

 

Bella ma non addormentata!

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