Il Direttore on ottobre 19th, 2008

Una cosa del genere non si era mai vista: una piattaforma web a metà strada fra blog, forum, social network, ma anche un po’ youtube e un po’ facebook. Questa l’idea che sta dietro l’incredibile sito 8inpunto.it appena lanciato dalla Fiat per spingere ancora di più sul tasto dell’innovazione web e allontanarsi – questa è la grande novità – dalle solite e bieche regole commerciali che regnano sovrane su tutte le realizzazioni on line delle case automobilistiche.
Navigando su questo sito sembra infatti che al colosso torinese non interessi affatto vendere più macchine e questa è la cosa più importante per avvicinare davvero il mondo dei giovani che tutti vogliono catturare ma che poi tutti spaventano con logiche di marketing.
Su 8inpunto.it infatti i navigatori possono giocare insieme e sfidarsi on line per due mesi. In una prima fase del progetto (che alla fine vedrà 8 ragazzi a bordo di due Grande Punto come protagonisti) ci si può candidare a diventare uno di questi otto attraverso un vero e proprio video casting online oppure votare su un “wall interattivo”. E i vincitori, 4 uomini e 4 donne: le quote rosa sul web sono al 50%,- viaggeranno in 4 diverse città italiane (Milano, Bologna, Firenze e Roma) per realizzare un vero e proprio web-serial che ha come sceneggiatura scelta dalla community

“Questa operazione – commenta Fedele Usai, responsabile Comunicazione Fiat Automobiles SpA – prosegue nella direzione intrapresa da tempo con la comunicazione Fiat: ci proponiamo come attivatori di esperienze, di intrattenimento, di divertimento per la parte più attiva e dinamica del nostro target. Il prodotto – qui la Grande Punto – è lo strumento attivo che consente e scatena il coinvolgimento”. E aggiunge Federico de Nardis, Amministratore Delegato di MC2 mediacommunication, la società che ha gestito l’intera operazione: “Il progetto “8inpunto” è molto di più di un web-serial, è un nuovo modo di utilizzare il web, di stimolare la partecipazione e la creatività del target e di creare una relazione emozionale e solida con il prodotto

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Il Direttore on ottobre 19th, 2008

ravaglia-Andreucci-Cantamessa: con questo podio si è concluso il «27° Rally Trofeo Aci Como-Gruppo Autotorino-ETV». La «Grande Punto Abarth» di Renato Travaglia e Lorenzo Granai coglie un meritato trionfo assoluto, dopo aver concluso al secondo posto l’anno scorso sulle sponde del Lario. All’arrivo, posto nell’affollatissima piazza Cavour, la gara lariana (patrocinata da Regione Lombardia, Provincia di Como, Comunità Montana e 25 comuni) conferma la sua importanza come testimoniano i migliaia di appassionati sulle strade e gli 82 concorrenti partecipanti.

Con il rally comasco si è concluso il Campionato Italiano Rally 2008. Travaglia ha risolto a proprio favore il lungo duello che lo ha opposto a Paolo Andreucci e Anna Andreussi su «Mitsubishi Lancer Evo IX», secondi al traguardo a soli 19″6 dal vincitore. Terzi sul podio sono Luca Cantamessa e Lisa Bollito su «Mitsubishi Lancer Evo IX» a 57″6 dai vincitori, confermando la leadership nella classifica tricolore dei piloti indipendenti.
Il «27° Rally Trofeo Aci Como-Gruppo Autotorino-ETV» è stato avvincente e difficile, spettacolare e selettivo, che ha registrato i ritiri di diversi protagonisti: Navarra, Rossetti, Gamba all’inizio, Cavallini, Perico e Silva nel corso della seconda tappa. Al quarto posto finale si è classificato il primo dei comaschi, Corrado Fontana con Carlo Cassina e la «Peugeot 207 S 2000» del team Grifone-Bluthunder; al quinto posto Andrea Perego e Romano Belfiore, su «Mitsubishi Team Rally Project», trionfatori nel monomarca «Lancer Evo Cup», a precedere il napoletano Maurizio Angrisani (Team Vomero racing) e il varesino Beppe Freguglia (Team Nocentini). Sesto Piero Longhi, sulla «Subaru Impreza» ufficiale del team Aimont, settimo posto assoluto di Gianpietro Bendotti al debutto sulla «Grande Punto Abarth». Elwis Chentre si segnala primo pilota tra le vetture a due ruote motrici e di classe Super 1600 con la «Citroen C2»: la sua vittoria coincide con la conquista del titolo tricolore 2008 sia per il pilota aostano sia per il team bresciano Vieffecorse.

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Il Direttore on ottobre 17th, 2008

Chi guida una Fiat 500 o una Grande Punto può da oggi scaricare ed installare senza spese aggiuntive ecoDrive, il sistema che consente ai guidatori di capire meglio come il proprio stile di guida influenzi i consumi e l’emissione di sostanze inquinanti. Lo ha annunciato l’Amministratore Delegato di Fiat Automobiles Lorenzo Sistino in occasione del Salone di Parigi 2008, specificando che nel 2009 il sistema sarà esteso al resto della gamma equipaggiata con Blue&Me.

In occasione del Salone di Parigi 2008 è stato presentato ecoDrive, il sistema che consente ai guidatori di capire meglio come il proprio stile di guida influenzi i consumi e l’emissione di sostanze inquinanti.
Ma come funziona? Mentre si guida la propria vettura, ecoDrive raccoglie tutte le informazioni relative all’efficienza del veicolo e alle caratteristiche di guida dell’automobilista. Tutti i dati, attraverso la porta USB del Blue&Me, vengono così trasmessi all’interno di una normale chiavetta USB e quindi disponibili per una successiva “lettura” su un computer.

Dal proprio computer quindi l’utente può analizzare con attenzione consumi ed emissioni di ognuno dei suoi viaggi (ecoIndex) e ricevere consigli su come guidare per avere un minore impatto ambientale.

Inoltre, proprio per gli “ecoDriver” di Fiat nel mondo nasce “ecoVille”, una community on-line dove tutti potranno condividere l’interesse e l’impegno verso una guida eco-responsabile.

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Il Direttore on ottobre 16th, 2008

Con oltre 93mila immatricolazioni a settembre, il gruppo Fiat si attesta nel mese a quota 7,7%, in crescita di 0,6 punti percentuali rispetto allo stesso mese dell’anno passato. In particolare, in Francia e in Germania i brand del Lingotto hanno registrato performance positive (rispettivamente + 46,7% e +33, 5% di volumi e +1,1 e +0,9punti percentuali di quota). Nei primi nove mesi dell’anno le vendite di Fiat Group Automobiles sono state quasi 893mila, per una quota dell’8,2 per cento, in miglioramento rispetto all’8,1 per cento dell’anno scorso. In settembre il brand Fiat ha immatricolato circa 75mila auto e la sua quota e’ passata dal 5,6% dell’anno scorso al 6,2%, per una crescita 0,6 punti percentuali. Nel progressivo annuo il marchio consuntiva quasi 721mila immatricolazioni e una quota del 6,7%, contro il 6,2 dei primi nove mesi del 2007. I modelli di punta si confermano Panda, 500, Grande Punto e Bravo. In controtendenza rispetto al mercato il risultato ottenuto da Lancia in settembre: per effetto dell’incremento del 5,7% dei volumi, il brand accresce la sua quota di 0,1 punti percentuali, attestandosi allo 0,8%. Musa registra una crescita di immatricolazioni del 51% mentre sono gia’ 13 mila le Delta ordinate. Infine, Alfa Romeo prosegue la risalita verso i livelli di vendita e di quota precedenti alla ristrutturazione di inizio anno dello stabilimento di Pomigliano. In settembre la quota in Europa e’ stata dello 0,7%, pressoche’ identica a quella di un anno fa (0,8%). Positivo il risultato in Germania, con una crescita dei volumi nel mese del 16,4%.Gia’ 12 mila le Alfa MiTo ordinate.

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Il Direttore on ottobre 14th, 2008

Secondo alcune indiscrezioni provenienti dalla rete di concessionarie Fiat, una recente circolare interna diramata dalla casa avrebbe annunciato il “porte aperte” per i giorni 18 e 19 ottobre.

La Punto Natural Power si somma alle sorelle Panda, Punto Classic, Doblò e Multipla che hanno la doppia alimentazione a benzina e a metano e dispone di due bombole da 66 e 18 l e la più grande è collocata nel bagagliaio, ridotto da 275 a 200 litri di capacità. L’autonomia a metano stimata dalla casa è di 310 km. Il prezzo di listino è intorno ai 15.550 euro della Natural Power Active 3 porte, che costerà dunque 3250 euro in più della versione a benzina, ma grazie ai 114 g/km di CO2 tuttavia, la Grande Punto Natural Power potrà usufruire degli incentivi per la rottamazione (800 €) e per l’acquisto di un’auto a metano (2000 €).

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Il Direttore on ottobre 13th, 2008

Fra il curioso e il grottesco, fra l’infantile e lo stuzzicante spicca questo prototipo realizzato da Hot Wheels per il Sao Paulo Motor Show di fine ottobre. La stranaconcept, almeno nella livrea e nell’alettone sul tetto, è opera di tre studenti dell’università statale di San Paolo (unesp), ampiamente supportati dalla nota casa di modellini d’auto e giocattoli della Mattel.

Il risultato è una Grande Punto Hot Wheels in scala 1:1, dipinta di blu e con le classiche fiamme laterali che da sempre caratterizzano i giocattoli della casa americana. La concept trae ispirazione da un concorso indetto da Hot Wheels per festeggiare i 40 anni di presenza del marchio sul mercato brasiliano; Carolina Pizarro, Tiago Aiello e Vinicius Crepaldi sono risultati vincitori fra i 120 studenti partecipanti e il loro progetto è stato tradotto in realtà dal preparatore paulista Fullpower, incaricato di sfornare questo speciale “giocattolone” Grande Punto 1.8 turbo da 300 CV.

All’interno si nota una serie di strumenti circolari aggiuntivi sulla plancia e un impianto stereo con grande display estraibile. Per il momento non ne è prevista la produzione in serie.

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