E’ “il mondo che vorrei” visto con gli occhi dei bambini il concept di Fiat Group Automobiles al 63esimo Salone di Francoforte, conferma della necessità, per un grande Gruppo proiettato nel futuro, di “ascoltare” coloro che un giorno faranno grande il mondo.
Lo stand Fiat si presenta così come una città ricca di verde e di cielo, con una scenografia realizzata da grandi disegni di bambini: tra nuvole, fiori, casette nate dalla fantasia dei bambini e dalla voglia di un futuro sempre più attento al rispetto ambientale, sono esposte le ultime novità Fiat.
La protagonista dello stand Fiat, in anteprima mondiale, è Punto Evo, evoluzione della Grande Punto, e nuovo riferimento in termini di innovazione, sicurezza e stile. E il termine “Evo” vuole proprio sottolineare un progresso automobilistico capace di soddisfare chi è sempre più attento alle novità tecnologiche, al piacere di guida e alle tematiche ambientali.
L’eccellenza tecnologica di Punto Evo si ritrova nell’ampia e articolata gamma motori Euro 5 tra i quali spiccano il 1.3 Multijet di seconda generazione, il 1.4 Multiair (rivoluzionaria tecnologia sviluppata da Fiat Powertrain Technologies e che verrà adottata progressivamente su tutti i propulsori del Gruppo Fiat) e le alimentazioni bi-fuel a metano. Sempre all’insegna delle riduzione di consumi ed emissioni, il nuovo modello proporrà il sistema Start&Stop – di serie su tutte le motorizzazioni benzina e diesel Euro5 – che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore in caso di sosta.
Su Punto Evo debutta, inoltre, il nuovo navigatore portatile “Blue&Me–TomTom” che permette di gestire – attraverso un pratico touch-screen a colori – telefono, navigazione e tutte le informazioni necessarie alla guida, integrando anche l’innovativo “eco:Drive” che analizza lo stile di guida e ottimizza il comportamento in termini di consumi e quindi di emissioni.
Nel campo della sicurezza Punto Evo migliora i propri standard anche grazie all’adozione di 7 airbag, incluso quello dedicato alle ginocchia per il guidatore: è una delle poche vetture del segmento a renderlo disponibile di serie su tutti gli allestimenti. Tra le altre innovative dotazioni: il sistema Hill-holder che assiste il guidatore nelle partenze in salita; i fendinebbia anteriori con funzione adattiva “cornering” che si attivano automaticamente con luci anabbaglianti in base all’angolo di sterzata; i consolidati sistemi ABS, EBD (Electronic Brake force Distribution) ed ESP (Electronic Stability Program).
Infine, Punto Evo è ancora più bella grazie al lavoro del Centro Stile Fiat che ha completamente rinnovato gli interni, ridisegnando plancia, sedili e strumentazione, con particolare cura dei dettagli e della qualità dei materiali. All’esterno propone una nuova linea con marcati interventi estetici sia nel frontale che nella parte posteriore, come il nuovo taglio dei paraurti e l’adozione di proiettori e fanali innovativi e originali.
iat Punto Evo sarà in tutte le Concessionarie dalla seconda metà di ottobre e si pone il preciso obiettivo di confermarsi fra i leader in Europa nell’importantissimo segmento delle compatte.
Insieme a Punto Evo, sfila sulla passerella tedesca anche 500C, l’originale versione cabrio che rende omaggio allo stile della vettura “scoperta” del 1957 proponendo soluzioni d’avanguardia nel campo della meccanica, dei motopropulsori e del benessere a bordo. Con un tipico approccio “open source” (cioè l’evoluzione continua di un prodotto di successo grazie al contributo degli stessi utilizzatori) il Centro Stile Fiat ha realizzato la 500C interagendo con le molte comunità di cinquecentisti appassionati, prima fra tutte quella sul web di 500 wants you – www.fiat500.com – e rafforzando il posizionamento del modello come “un’auto per la gente realizzata dalla gente”.
Proprio durante il Salone di Francoforte dalla piattaforma web viene lanciato C MYSTERY, un grande gioco narrativo multimediale dedicato a 500C. C MYSTERYè un gioco che è anche una storia, un blog, un viaggio nel web dei social network: una serie di intriganti indizi da trovare e curiose prove da superare, sia al pc che nella realtà coinvolgendo i propri amici, con in premio la nuova 500C.
500, espressione del miglior Made in Italy in campo automobilistico, non è semplicemente una super-compatta di segmento city car, ma una vera e propria “piattaforma” sulla quale Fiat Automobiles sta creando un’intera famiglia di vetture con tecnologia e cura del dettaglio da categoria superiore. E oggi la nuova 500C segna un ulteriore passo avanti: presentata lo scorso luglio, ha già raccolto 13.000 ordini a conferma del successo del modello 500 in tutti i mercati in cui è stato lanciato.
Riflettori puntati anche per Qubo Trekking, la nuova versione del “free space” Fiat destinata agli amanti della natura, degli sport e delle attività all’aria aperta e da oggi dotata di Traction+: un innovativo sistema elettronico che permette di disimpegnarsi da situazioni difficili e percorrere tratti impegnativi come neve o fango incrementando la trazione e l’aderenza del veicolo.
Infine nello stand Fiat è esposto anche il rinnovato Fiat Sedici, il SUV Euro 5 più ecologico grazie a due nuovi motori – benzina 1.6 16v da 120 CV e diesel 2.0 16v Multijet da 135 CV con 129 gr.CO2/km. Sedici è la risposta ideale per chi è attento all’ambiente e alla ricerca di un SUV compatto capace di districarsi sia nell’impiego off-road sia in un pratico uso cittadino.
Le vetture esposte a Francoforte rappresentano infatti un altro passo verso la mobilità sostenibile: non a caso Fiat vanta la gamma più ecologica tra i dieci marchi automobilistici più venduti in Europa e, per la seconda volta consecutiva, registra il valore medio più basso di emissioni di CO2 sulle proprie vetture vendute nel 2008: 133,7 g/km (nel 2007 era di 137,3 g/km).
Fonte: http://www.fiat.it/
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