Grazie al nuovo disegno e motorizzazioni omologate Euro 5, il nuovo Fiat Sedici affila le armi per combattere con sempre più vigore nel segmento dei moderni crossover compatti. Dal momento del lancio a oggi, infatti, ha registrato 80mila immatricolazioni (delle quali circa 47.000 in Italia, conquistando il primo posto tra i veicoli a trazione integrale). Ma con il debutto sul mercato di alternative come Nissan Qashqai e Ford Kuga, la “rinfrescata” del furbo SUV torinese (cline del Suzuki Sx e nato ai tempio del matrimonio con Gm) arriva al momento giusto.
Sebbene già ben concepito in origine, il nuovo Fiat Sedici adesso ha un’aria ancora più moderna e personale e si dimostra a suo agio nel traffico cittadino grazie alle sue dimensioni compatte e a una linea non troppo aggressiva, spesso tipica in questa categoria di veicoli. Il tutto senza perdere le sue doti capaci di portarla anche ad affrontare i fondi a scarsa aderenza.
Fiat India Automobiles, joint venture paritetica tra Fiat e Tata Motors, avviera’ le esportazioni verso il Sud Africa della Grande Punto nel prossimo mese di novembre.
Lo ha affermato il Ceo, Rajeev Kapoor, in occasione di una conferenza stampa a Mumbai aggiungendo che la joint venture intende raddoppiare entro la fine del 2010 il numero di dipendenti, attualmente 100, impiegati nel settore della Ricerca & Sviluppo.
Lo stabilimento di Fiat India, a Ranjangaon, nello stato di Maharashtra, ha una capacita’ produttiva annua di 200 mila auto, 300 mila motori e 300 mila cambi e accessori. Oltre ad alcuni modelli Fiat come la Grande Punto e la Linea, nell’impianto indiano vengono prodotte anche la Tata Indica e la nuova Tata Indigo Manza.
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L’attesa è finita!!!
Abbiamo seguito la trepidante attesa della Punto Evo tramite le notize che si ricorrevano nel web, poi qualche foto spia. La certezza di vederla al Salone di Francoforte.
Ma tutto troppo lontanto per noi appassionati, noi che la vogliamo vedere, provare, assapore l’odore del nuovo…andare alla ricerca delle evoluzioni.
Tanto si è detto e scritto, c’è chi guardando le foto proprio non la digerisce, chi invece se n’è innamorata al primo bozzetto. Ma siamo tutti d’accordo che i pochi fortunati che hanno già avuto la possibilità di provarla e toccarla sono tutti della stessa opinione:
CI PIACE LA FIAT PUNTO EVO
Il Punto Racing Club che dal 2001 unisce tutti gli appassionati della Fiat Punto dal primo modello, fino alla Grande Punto, voleva dare un tributo speciale all’EVOLUZIONE:
Nasce PUNTO EVO CLUB tutte le notizie relative alla creazione, ideazione della Punto Evo. Le foto catturate dal web e per strada. Un modo per appassionarvi e unirvi nel nome della Punto.
DotMagazine
