A 2 giorni dalla conferenza stampa, arrivano da fonti rimaste anonime per loro scelta, interessanti anteprime sui nuovi modelli nati grazie all’accordo tra Fiat e il gruppo di Detroit.
La prima notizia è che solo il Marchio Jeep sarà venduto in Europa: sarà ampliata la scelta dei modelli a listino e si punterà molto di più sui suv. Questa scelta sancirà la scomparsa di Dodge e Chrysler nel vecchio continente. La prima resterà una marca di nicchia per il mercato americano (probabilmente con un forte sviluppo di veicoli elettrici), mentre Chrysler vedrà i suoi modelli venduti ancora in Europa ma molto probabilmente con il marchio Lancia (modificati per piacere ai gusti europei).
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L’ambito dei veicoli commerciali è divenuto quanto mai interessante, dimostrando grande interesse da parte dei principali marchi automobilistici che hanno rivolto a questo particolare settore, la stessa cura riposta alle auto.
Lo dimostra il riguardo che una grande azienda del calibro di Fiat ha dimostrato nei confronti del Grande Doblò. Difatti i veicoli commerciali del calibro di Fiat Grande Doblò, giunto alla sua seconda generazione, si presentano al meglio in fatto di tecnica, modernità e soluzioni avanzate.
Basti vedere Fiat Doblò Cargo che vedremo su strada il prossimo anno che, forte dei suoi quattro metri e mezzo di lunghezza, partendo per la versione normale, che divengono di quattro metri e 75 centimetri per la Maxxi a passo lungo, ovvero dai venti ai cinquanta centimetri più lunghi dell’attuale versione, ci danno bene l’idea di quanto si siano evoluti tali modelli in poco tempo.
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