Una flotta di 25 vetture in regalo, tra cui alcuni esemplari del Nuovo Ducato Panorama, Grande Punto e della Bravo Così il Lingotto ha ringraziato la Marina Militare italiana per l’ospitalità ricevuta sulla portaerei Cavour, dove si è svolta la presentazione della Punto Evo.
La cerimonia di consegna si è svolta presso il Fiat Center di Roma, dove il Direttore Mercato Italia Fiat Automobiles, Santo Ficili, ha regalato le chiavi delle vetture al Sottocapo di Stato Maggiore della Marina, l’Ammiraglio di Squadra, Alessandro Picchio.
Ecco la nuova FIAT Uno, finalmente senza veli. Nome in codice Progetto 327, provenienza e destinazione il mercato brasiliano. Sorella gemella del Progetto 326, destinazione Europa.
La nuova piccola ed economica segmento B del gruppo torinese sostituirà in Brasile la Mille (versione ristilizzata della vecchia Uno, ormai fuori listino da 17 anni in Italia), sovrapponendosi in una prima fase alla gamma della Palio. In Europa una versione leggermente rivista verrà costruita nel neo-acquisito stabilimento serbo della Zastava e diffuso (soprattutto nell’Est Europa) probabilmente mantenendo il marchio FIAT oppure con un nuovo marchio low-cost. Per dimensioni e prezzi prenderebbe il posto della Punto Classic, conservando una vocazione meno cittadina della Panda, ma più spartana di una Punto Evo.
Le linee della nuova Uno sono un continuo richiamo alla produzione passata e presente di FIAT. A dispetto del nome, la fiancata ricorda la Panda, i fari il Fiorino, i fanali posteriori a sviluppo verticale accanto al lunotto, la Punto. Ma la vera sorpresa è la mascherina con feritoie laterali verticali, un chiaro richiamo alla prima serie della Panda, con il quale FIAT vuole festeggiare i 30 anni della Panda e i 34 anni di presenza in Brasile. A colpo d’occhio risulta un riuscito mélange di citazioni di modelli fortunati e relativamente recenti, nonché abbastanza conosciuti del marchio italiano nei segmenti di gamma minori. Numerosi elementi meccanici dovrebbero derivare dalla futura generazione di Panda.
Le versioni brasiliane saranno dotate di un voluminoso inserto in plastica sulla fiancata, per proteggere la carrozzeria dalle impervietà delle strade sudamericane e donarle un look da piccolo SUV.
La presentazione ufficiale entro poche settimane, il debutto sul mercato brasiliano è fissato per aprile.
Oltre all’annuncio della nuova “small car” per l’India, al Salone di New Delhi Fiat ha presentato anche alcune novità per il mercato locale. E’ stata esposta la Fiat 500 nell’allestimento speciale Diesel – come concept car – e la Grande Punto nell’allestimento sportivo Sport, con una caratterizzazione simile a quella della Abarth Grande Punto ma [...]
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