Prime immagini per la Fiat Uno brasiliana: forte di un nome storico per la casa italiana, la nuova Uno si prepara a conquistare il Sud America.
Fiat Uno ritorna. Dopo le nostre anticipazioni, ecco le prime immagini della compatta torinese uscite la settimana seguente alla presentazione del piano industriale.
La produzione della Uno è iniziata nel [...]
Fiat ha presentato al salone di Ginevra la 500 TwinAir. In realtà la vettura arriverà sul mercato a Settembre e, per ora, non si è visto molto nè del motore bicilindro SGE 900 cc, presentato in un contenitore di plastica a forma di albero che ne occultava in parte la vista, nè della vettura. Gli unici indizi raccolti, ancora da chiarire, sono il cambio a soli 5 rapporti ed un prezzo indicativo di 18.000 Franchi (al cambio attuale 12.300 €) riportato su un documento vicino alla vettura. La prima versione a debuttare avrà 85 Cv e 145 Nm di coppia a 2000 giri, emettendo solo 98 g/km di CO2, con un consumo medio di 3,7 l/100 km, poi usciranno le versioni 65 Cv e 105 Cv, ma non è stato menzionata nè l’attesa versione ibrida nè l’accoppiata con trasmissioni a doppia frizione.
Il gruppo Fiat è premiato dalla Dekra, ente tedesco autorizzato ad effettuare perizie, collaudi tecnici e omologazioni su veicoli e componenti. Il rapporto sull’affidabilità dell’usato ha confermato la crescita della qualità delle auto prodotte dalla Fiat. In particolare “le vetture prodotte recentemente come Fiat Grande Punto, Fiat Idea, Alfa Romeo 159 e Lancia Ypsilon, sulle quali il gruppo del Lingotto ha scommesso maggiormente, mostrano un livello qualitativo decisamente superiore e con un livello di difettosità decisamente inferiore alla media”.
Il 26 febbraio debutterà eco:Drive Fleet, un software che consente di analizzare i dati di percorrenza delle vetture, oltre a suggerire comportamenti di guida sostenibili per il futuro.
eco:Drive Fleet svolge le seguenti funzioni: misura i dati di percorrenza di tutti i veicoli (chilometri, tempo, consumi…); mostra i dati riferiti alle vetture e ai driver in modo singolo o aggregato; aggiorna direttamente il database dei costi di gestione e i conteggi chilometrici per gli intervalli manutentivi; valuta i comportamenti di guida e il loro impatto sui consumi; fornisce a ogni conducente suggerimenti su come diventare un “eco-conducente”.
Oggi vi facciamo vedere gli spot dedicati alla FIAT punto II Serie
Spot Francese:
Dato che il DotMagazine è il periodico del Punto Racing Club associazione che dal 2001 unisce tutti i modelli e versioni della Punto dalla prima serie, alla nuova Punto Evo.
Ci piace ripercorrere il percorso di FIAT nel mondo in nome della Punto mediante degli spot pubblicitari.
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