La nuova Ypsiolon arriverà probabilmente nel 2010. Erede della mitica Y10, della Y di prima generazione dell’attuale Lancia Ypsilon, il nuovo modello è destinato a ricoprire un ruolo cruciale nelle strategie del marchio italiano. La nuova Ypsilon, che vi mostriamo in una nostra ricostruzione, sarà realizzata sul pianale della Fiat Grande Punto, come l’Alfa MiTo, mentre lo stile sarà ispirato alla sorella maggiore, la Lancia Delta pur mantenendo una certa originalità.
La gamma motori includerà i turbo benzina 1.4 T-Jet in vari livelli di potenza, dai 95 ai 155 cavalli e ovviamente i turbo diesel, fino al 1.6 litri Multijet, e forse i nuovi MultiAir. Sarà inoltre disponibile il nuovo cambio automatico a doppia frizione.
Gli interni della nuova Lancia Ypsilon saranno caratterizzati da materiali pregiati ed eleganti con l’utilizzo di Alcantara e pelle, tetto SkyDome o fisso in cristallo, Blue&Me, Instant NAV, impianto Bose e ingresso USB/Ipod.
Stessa eleganza, nuova potenza: ecco la nuova Lancia Delta 1.8 Turbo Jet 200 CV, vera mattattrice da Oscar nelle sale cinematografiche che debutta nel mondo del cinema come protagonista indiscussa a quattro ruote nel kolossal “Angeli e demoni”, tratto dall’omonimo romanzo di Dan Brown e diretto da Ron Howard. La pellicolavanta un cast d’eccellenza, da Tom Hanks e Ayelet Zurer a Ewan McGregor e l’italiano Pierfrancesco Favino, ed è in parte ambientata in una maestosa Roma, da Piazza San Pietro al Pantheon e il Lungotevere. Un inno al Made in Italy tra le bellezze architettoniche del bel Paese a bordo di una vettura simbolo dello stile italiano, che si distingue per eleganza e potenza e che ancora una volta sottolinea il legame con il mondo del cinema.
L’accordo con la casa produttrice Sony ha permesso a Lancia di utilizzare le principali scene di driving dell’auto per realizzare uno spot che parla di azione, prestazioni e temperamento. E non solo, ad accompagnare l’evento sugli schermi, il concorso “Angeli e demoni”, un’operazione di cross brand che vede coinvolti Lancia, Sony Pictures, Pirelli, Tim, Metro e che mette in palio la nuova Lancia Delta 1.8 Turbo Jet 200 CV, l’angelo con 200 demoni.
Potrebbe chiamarsi Deltina una importante proposta della Lancia relativamente ad un’auto di fascia media che si andrebbe a collocare fra la Lancia Ypsilon e la Lancia Delta e che potrebbe fare la propria apparizione intorno al prossimo 2011 .
La Lancia Deltina, anche se non siamo certi che possa chiamarsi proprio con questo nome, sfrutterebbe il pianale della Fiat Grande Punto e sembra essere già una realtà per la Casa italiana anche se, stranamente, ha ” perso il treno ” del Salone di Ginevra dove sarebbe dovuta essere presentata in veste di concept car.
A credere tanto alla Lancia Deltina è l’amministratore Delegato della Lancia, Olivier Francois che su quest’auto ha puntato tutto, peccato che anche questa volta la crisi dell’auto sembra averci messo lo zampino ed il risultato è stato quello che in un’accesa trattativa fra il francese e Sergio Marchionne s’è deciso di fare slittare il progetto fino al prossimo 2011 .
Detto ciò, vediamo come si presenta la Lancia Deltina, ovvero un’auto che sarà possibile sceglierla probabilmente a tre o cinque porte col sistema di apertura delle portiere posteriori a scomparsa, ovvero senza le maniglie visibili, soluzione questa già nota in alcune Alfa Romeo.
Dietro, stilisticamente parlando, ci sarebbero elementi del design che avvicinano la vettura in parte alla ” vecchia ” Lancia Delta ed in ambito ai motori ricordiamo che in quest’auto dovremmo trovare motori di 2,0 litri di cilindrata da 165 cavalli di potenza così come potrebbero anche ritrovarsi motori bi-turbo da 1.900 cc. di cilindrata e 190 cavalli di potenza fino ad un 1.800 turbo da 200 cavalli.
Siamo a fine mese…beh in realtà siamo ad Agosto! Come promesso le pillole dagli altri marchi…italiani ovviamente!!!
Proseguono le indiscrezioni sul futuro di Lancia: alle parole di Olivier François durante presentazione ufficiale della Lancia Ypsilon MomoDesign, si aggiunge un articolo pubblicato su Quattroruote di agosto, che fornisce alcune notizie sui prossimi modelli, ad esclusione delle “grandi” [...]
Ho deciso che ogni fine mese faremo il punto della situazione sul mondo Lancia ed Alfa Romeo.
Ed ecco le notizie Lancia:
Lancia si appresta ad una delle più impegnative sfide della sua storia recente. L’obiettivo, più volte annunciato nei mesi scorsi, è aumentare i volumi di vendita globali fino a 300 mila esemplari nel 2010 (180 [...]
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